南方日報1月21日訊(記者/谷立輝 通訊員/馮進富 黃文)記者今日從韶關交警高速一大隊瞭解到,在1月20日即春運第5天,京港澳高速韶關段車流開始大幅度攀升,從粵北站入湘方向車流為26363輛;京珠北路段車流總量為53688輛次,為平常車流的3倍多。加上京珠南路段(往韶mSATA贛高速和韶關市區)車流,春運啟動以來,韶關段車流首次突破70000輛次。
  近20公里車龍萬利多製冰機浩蕩盪北上
  據介紹,從20日下午開始,北行車房屋貸款流逐漸增大,碰刮、追尾等輕微事故不斷,韶關交警高速一大隊全天共處置事故48起(2人受輕微傷),其中從20日晚上19時至21日早上7時期間,一夜之間就發生交通事故31起。
  21日上午,受清遠段事故車龍放行影響,近20公里車龍浩浩蕩盪北上。上午11時起至下午14時韶關段車流非常密集。12時43分,因北行車流大,交警中谷餐飲設備在北行韶關北站出口分流、入口封閉;13時北行乳源入口封閉。至14時24分,北行韶關北站、乳源站才解除封閉。
  筆者在現蒸烤箱場看到,21日12時左右,在北行乳源段溫泉隧道前的下坡路段,一輛小客車碰撞道路中央隔離帶後擠占了超車道,造成現場單車道通行,公路路政人員雖及時到場處置,但現場一下子就形成了1公里左右的車龍。12時15分左右,在北行石門坳隧道前,路面也形成1公里多的車龍。
  隧道和長下坡路段事故多發
  筆者瞭解到,韶關交警部門8組警力“疲於奔命”在各點快速處理交通事故。其中,20日晚上19時24分左右,在京港澳高速公路北行1893Km+300m路段,一輛滿載摩托車的重型半掛車發生著火事故,所幸火災事故中沒有造成人員傷亡,但導致該路段北行方向的交通受阻並中斷,對K1900至大橋之間的長下坡危險路段形成安全隱患。
  為有效處置該事故,韶關交警高速一大隊及時組織民警在北行K1900坡頂制高點實施封路交通管制,並積極協助消防部門進行撲火工作。由於車流較大,於20日19時32分在北行大橋採取分流措施減輕高速車流壓力,並通過沿線情報信息板引導車輛下高速經坪乳公路繞行。由於封路點K1900處在很短時間內便積壓不少車流,該大隊隨即又啟動二級分流,於20時10分在乳源實施分流措施。至晚上21時許,現場火苗基本被撲滅,交警隨即在K1900制高點實施間斷放行緩解擁堵壓力,22時許在乳源分流點20分鐘間斷分流一次。至21日零時12分,該事故處置完畢,全線恢復正常通行。
  與此同時,京珠南段北行靠椅山隧道至大寶山隧道路段由於車流大碰刮事故不斷,該大隊值班室值班民警通宵接處警,大隊值班領導和中隊當值領導亦通宵調度指揮。據統計,當晚因處置事故共分流3次,短時截流4次,疏導車龍20公里。
  預計高峰期近40萬車流北上
  據統計,自春運啟動以來5天里,京港澳高速韶關段已途徑車流達30.2萬輛次,北上入湘車流亦達107187輛次,相比往年車流呈提前北上趨勢。預計京港澳高速韶關段22日至28日期間將迎來節前車流高峰,預計將再有近40萬車流北上返鄉過年。
  交警提醒北上司機,由於京珠北路況複雜,2車道通行能力較差,夜間京珠北有霧,氣溫較低,徘徊在0℃左右,請司機切勿選擇夜間出行。發生事故後聽從接處警指引及時將車輛轉移至服務區和出入口等待交警前來處理,韶關交警高速一大隊已在京港澳高速韶關段沿線靠椅山隧道互通、沙溪出口、韶關北站出口、東田出口、雲岩服務區、大橋出口、梅花出口及粵北省際站設立8個交通事故快速處理點,全力避免路面發生車流擁堵。
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  打印本頁責編:周選彬  (原標題:京港澳高速韶關段一夜之間31宗事故)
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